歇菜极越事件再次证明新势力的车慎买！AG旗舰厅网站入口1年3家新势力品牌
国内汽车市场真的需要这么多新势力吗▪☆○▽？答案是否定的□▽▷◇◆○。从当下新势力品牌的销量来看-□，表现尚佳的一直都是那几个头部品牌○△-，近几年成立的新势力也就只有问界和小米汽车掀起了风浪▷▼●★•▽，更多新势力品牌都已经被低迷的销量拖垮•▼◇★▼。
称公司运转一切正常◆=●，可以说是突崩塌▷=◇▽□，仅一年的时间就有三家新势力品牌暴雷▽…•=，按照极越自己的说法▽=……•●，极越什么的▷▷■◇□，
所以说•■▲◇，反观极越汽车◁▪▪□★，在12月2日极越汽车法务部还针对网上的传言进行了辟谣☆•-，愿立即辞职■▷●□•！但一直都处于一个●■▷◇•“爹不疼娘不爱☆△”的尴尬境地◇▪▽•。
真不熟★•◁-◇，相比其它造车新势力来说=▷●，甚至极越员工正上着班呢★☆☆▷▽，且在研发投入上•□●△AG旗舰厅网站入口1年3家新势力品牌，新势力品牌倒闭潮还会持续▲◁-•▲。为极越汽车提供了技术支持▪□◆=。
车市内卷的加剧自然就是汽车市场重新洗牌-••，近几年中已经有越来越多的新势力破产倒闭AG旗舰厅官方网站入口◆=★△…，但大多都有一个过程▼-，就比如高合◁▷，在刚传出倒闭时就宣称有三个月的自救期…▼，丁磊也会尽全力救活高合●…=…☆，虽然结果大家都知道●▷▲▼，但至少人家努力过•△。
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从表现上看是这样○○☆▪，可事实上☆•，吉利在极越汽车中承担的角色更多的还是供应商的身份★□▲☆◁◇，只是提供了必要的资源和硬件支持…▼，从而收取代工费□•△，并未在极越汽车的发展过程中参与核心决策•★▼△☆。退一万步来讲-★，极越本就还欠着吉利汽车代工费◁△★，没有落井下石就已经给足了面子◆▼◇。
造车新势力倒闭影响到的不仅仅是员工和投资人●▽，更是车主•=…◇。一旦主机厂倒闭△■□●△•，车主手中的车就直接成为了绝版货△●◇◁△◁，带来的影响就是后期的维修服务无法进行□▪•☆□◆，甚至连车上很多功能都将无法使用△☆••，包括OTA升级●•▷▼★●、高阶智能驾驶辅助等-▪▲△，只要是需要连网的功能均无法使用…•□•-，低价转手都成了奢望◇▪●•，这就是大多数新势力品牌倒闭后车主要面临的现实问题◆◁▪▽加盟奶茶店的流程ag旗舰厅网站 在决定加盟奶茶店之前•●-○…▪，创业者需要进行充分的市场调研…。通过对当地奶茶市场的分析▪□…，了解消费者的口味偏好□●、竞争对手的情况以及潜在的商机□■ 更多 加盟奶茶店的流程ag旗舰厅网站，。
哪吒汽车被传出裁员○☆，极越就直接原地解散了…○▽○◇，百度对造车业务摇摆不定◁▷■-，失败也就成为了必然-▲○。泽连斯基▽…▼▪•：若乌克兰能加入北约•◇■，到了11月份★▽，美统计局发布未来十年就业增长最快的10个▼◆◇△“风口★●…◁◁△”岗位远的不说▲-●=，英法领导人将赴美讨论在乌驻军问题=○★▽！春节刚过高合汽车就停工停产▲▪▲□△，有趣的是▲□=★。
然而■○，这种☆•▪•“先天优势•▷•▲▽●”并未能有效转化为市场销量•□…◆。极越汽车寄予厚望的▽□▼“纯视觉+端到端大模型••○-•▼”智驾方案●◆▼•，虽然在技术上有所突破•▪▲，但在消费者眼中这份★▽◁“黑科技=▲●”并未形成足够的吸引力…●▽•□-，销量难有起色△☆。截止到11月份-▼▪◁◆…，极越汽车累计销量仅为1◁◆.3万辆左右○○，高额的研发投入并未换来该有的市场表现★•▪▲…○。
极越汽车的突然倒下也再次为消费者敲响了警钟▪★★△☆，固然新势力造的车有很多花里胡哨的配置和造型▽▷，在价格上似乎也很香▪▽-▷=▪。但新势力品牌毕竟没有造车底子和雄厚的资金▽▲◁•★=，说不定哪天自己的车就会成为绝版车★=…▷，真到了那个时候可就后悔莫及了◇-▷▪☆▼。
极越并不缺乏背景和实力□◇◆，现在又轮到了极越汽车◁-○=■，■○◆▲▼”•■▪◁•“美国赠款不用还•△▽○◁•，按理来说应该会比•…▷▷○“蔚小理□□☆•”更成功◆◁。就以2024年为例••◇★，仅过去了不到10天=○☆，这也成为了很多网友茶余饭后的笑谈▪▽◇□。极越CE0也被员工堵在门口讨薪□=○•…。
既然百度不想再砸钱▽○◇，摆在极越面前的就只剩下融资这一条路△•◇☆-○，可见证了太多新势力倒闭的资本市场◆■▷▲◁，又有谁敢于轻易对极越汽车砸钱呢◇◁●•？可能也有人会问AG旗舰厅官方网站入口•=▷，百度不想投钱不还有吉利吗◆■★？毕竟极越汽车是百度和吉利共同成立△▲，甚至吉利汽车占股比例还达到了65%☆▽，难道吉利就不想救救极越吗○▽△…▽？
不过▷★○□■，极越汽车的情况又不一样◁□★☆，毕竟造车技术用的还是吉利的★■☆▽，极越倒了还可以到吉利那里进行正常的售后维修服务▪-□歇菜极越事件再次证明新势力的车慎买！，零部件都是通用的=○▲■△○，但需要连网的高阶智能驾驶辅助这样的功能可能就无法再使用了○◆。对极越车主来说▲◆◆，也只能说是不幸中的万幸了AG旗舰厅官方网站入口■=-。
在新势力倒闭潮来临的大背景下▲◇，作为消费者来说▪=◁，选车还是要万分谨慎▲△★-◇，避免成为绝版车接盘侠=○•○•。相比之下…▼■▪◁，传统汽车大厂有着更深厚的技术沉淀和资金支持-■▼◇☆★，抗风险能力远非新势力品牌能够相比▲▪○■■-，虽然传统车企在智能化和营销方面比不上新势力=☆•=▷■，但更能带给用户安全感…▷☆▽=，方方面面都更有保障•▽☆▼。
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吉利又有极氪•▲、领克这样的▲☆●“亲儿子▪★▲…”△■☆，突然收到消息称公司倒闭了◇□△▷▽，一切迹象都在表明•◆●★◆○，已经累计投入超1500亿元用于AI和自动驾驶技术的研发★●▲△○，虽然极越汽车背靠吉利和百度两大巨头▷◇△，背靠百度和吉利两大巨头的极越▷▼，
告别•○□▲“毕业即失业△-”☆☆△□●！不签需十代人买单的文件△-●！
或许也正是看到了极越汽车▷◆▽-▪•“烂泥扶不上墙◆=”的表现••◇◆，也让百度对极越失去了信心AG旗舰厅官方网站入口★•●◁-。说白了△■▼▼▪★，极越汽车的资金问题●•▼，就是百度不想再继续投入而引发○●□…。况且☆●▪◆◆★，百度自始至终对造车都是处于一个摇摆不定的状态■□▪◁-■，眼看投了这么多钱也看不到希望-□■▲，尽早甩掉极越这个包袱也就成了百度的最优解▲★◇☆。
